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2008年04月05日
その後の島鉄
島原鉄道の南目線が廃止されてから5日経ちました。
沿線はどんな様子なのか、ちょっとだけ偵察してきました。
まずは、引退したキハ20が留置されている愛野駅。
現島鉄色の2019とトロッコイエローの2011が疎開留置。
車両だけでなく、ホーム反対側の敷地までもあちこちに
「部外者立入禁止」の札が貼られ、異様な雰囲気になっています。
駅員さんに聞くと、この2両はここで解体されるみたいです。
残りのキハ20たちは南島原駅にいました。この子たちも
順番が回ってきたら愛野に回送されていくんでしょうか。
南目線は踏切の表示に麻袋のカバーが掛けられ、ポールが
外された状態になっていました。31日に訪れた北有馬駅は
代替バス案内の貼り紙以外は変化なしですが、終点の加津佐駅は
もうホームに入れなくなっていました。
「変だニャ。ガラガラ言うでっかいのも、みんなもどこに行っちゃったのかニャァ。」
2008.4.5 愛野/南島原/北有馬/加津佐駅
投稿者 ji6opt : 2008年04月05日 23:21
コメント
島鉄で検索していてこちらのページへたどり着きました。
さて現島鉄色とキハ2011は島鉄南目線（南線）廃止後に
何処へ行ってしまったか全く知りませんでしたが、
愛野へ旅立っていたんですね。
まだ現存するかどうか今現在分かりませんが、
今度の休みにでも行ってみようかな？
ところでアマチュア無線家の方のようですね。
今のところハンディー機のみですが、
50Mhz、144Mhz、430Mhz、1200Mhzで運用可能です。
もし交信出来ましたらよろしくお願いいたします。
投稿者 じぇーご : 2008年08月20日 21:24
じぇーごさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。お返事遅くなりすみません。
島原鉄道のキハ20ですが、キハ2011と2019は現在も愛野駅に
留置されたままです。このままここで解体予定らしいのですが、
9/7現在、着手されそうな気配はありませんでした。
アマチュア無線は、最近ほとんど開店休業状態です。
一応144/430MHzはQRV可能ですので、どこかでお会い出来るかも
知れませんね。
投稿者 ji6opt : 2008年09月12日 10:44