« 空の日＠羽田 | メイン | ラストフライトセレモニー »
2006年09月12日
お疲れさま8717
現役最古参のJA8717がとうとう羽田へ。
今年の春以降はJA8717、8766、8768の3機体制で
飛んでいた最後のYSたちですが、ひと足先に8717が
運用離脱となったようです。
2006.9.12 HND JA8717
9月中旬での引退は以前から噂されていましたが、11日の
チャーター運航が最後の花道となったようで、本日の夕方
鹿児島から羽田へとフェリーされました。明日以降は66と68の
2機体制、スタンバイ機材なしで飛ぶことになります。
私、17とは相性が良かったようで、薩南路線で3回、四国で
1回。先月の沖永良部-鹿児島が最後になりましたが、もっと
雰囲気を楽しんどけばよかった・・・と少し後悔。
さてこの子、これから先どうなるんでしょうか。
先に引退したJA8788が（恐らく売却整備はとっくに済んで
いるはずなのに）いまだに羽田で雨ざらしの状態ですので、
17がすぐに海外へ飛んでいってしまう可能性は低そうです。
デビュー当時のJL塗装に戻されて、30日のラストフライトを
飾るという劇的な路線も期待するのですが（おいおい）、
やはり由緒ある機体ですので、どこかで保存展示される事を
願わずにはいられません。
投稿者 ji6opt : 2006年09月12日 23:51
コメント
こんばんは。以前「いい空は―」のハンドル名でお邪魔していた者です。どうもご無沙汰しております。
JA8717かどうかは分からないのですが、一昨日（19日）の14時すぎの事、トーイング車に牽引されて羽田の誘導路にいるYSを偶然に目撃しました。尾翼のJACはすでに消されていました。そのまま飛び立ったのかは不明です。
ji6optさんは、ラストフライトに乗られるんですね。羨ましいなぁ…。晴れるといいですね！！
投稿者 ペンギン航空 : 2006年09月21日 23:50
こんばんは。お久しぶりです。
いつも見てくださり、ありがとうございます。
JA8717の動向はみなさん気にしているみたいですね。
塗装を落としたJACのYS、羽田にはまだJA8788もいるはずですので、
もしかしたら88だった可能性もありますね。
17も88もやっぱ海外に売却でしょうか。寂しいですね。最後まで頑張る
子達だけでもせめて、どこかに保存してもらいたいものです。
30日のラスト、しっかり目に焼き付けて来ます。
投稿者 ji6opt : 2006年09月23日 23:43